Guías del carnet de dron

En España conviene separar dos trámites que suelen confundirse: el registro como operador y la formación del piloto. El registro se gestiona ante AESA cuando corresponde y genera un número de operador que debe figurar en el dron. Tener ese número no acredita por sí solo los conocimientos para volar.

La formación A1/A3 es el punto de partida habitual dentro de la categoría abierta. Reúne las normas básicas sobre seguridad, espacio aéreo, privacidad y limitaciones de vuelo. La acreditación sigue el marco europeo de EASA y puede utilizarse en los demás Estados miembros.

El nivel A2 resulta útil para determinadas operaciones a menor distancia de personas no participantes. Antes necesitas A1/A3, realizar formación práctica por tu cuenta y superar el examen teórico adicional conforme al procedimiento de AESA. La zona de vuelo y la clase del dron siguen siendo decisivas incluso con el certificado.

Empieza por la comparación de titulaciones y la guía que explica cuándo hace falta cada una. Después revisa el registro, los costes y la preparación online. Para terminar, estudia los temas de examen por bloques y comprueba tu progreso con el test gratuito.